Привет всем, в этой инструкции мы рассмотрим, как сделать маленький ленточный шлифовальный станок. Эта машинка позволит вам с легкостью выполнять шлифовку мелких предметов, это очень полезная машина для тех, кто занимается рукоделием, моделированием и так далее. Машина имеет небольшую мощность, поэтому собирается она из фанеры, этот материал имеет более чем достаточный запас прочности для такого станка. Материалы автор использует доступные, так, например, двигатель был использован от насоса, он имеет мощность около 250 Вт. Если самоделка вас заинтересовала, предлагаю изучить проект более детально!
Материалы и инструменты, которые использовал автор:
Список материалов:
— фанера;
— мебельные винты и гайки;
— двигатель на 250Вт/1725 оборотов в минуту;
— подшипники;
— резьбовые стержни;
— столярный клей или эпоксидный;
— дверные петли;
— наждачная бумага для изготовления ремня.
Список инструментов:
— циркулярная пила;
— сверлильный станок;
— фрезер;
— электролобзик;
— зажимы;
— карандаш, линейка и пр.
Процесс изготовления самоделки:
Шаг первый. Двигатель
Подберем подходящий двигатель для станка, машина у нас небольших размеров и мощный двигатель тут не нужен. Автор использовал для таких целей двигатель от насоса, его мощность составляет всего 250 Ватт, а что касается оборотов, то моторчик развивает в минуту 1725 оборотов. Важно заранее определить, в каком направлении вращается вал двигателя, у выбранного автором двигателя вал вращается против часовой стрелки, если смотреть на него спереди.
Сразу можно удлинить питающие провода, у автора они были очень короткие, так что он поставил распределительную коробку на моторчик.
Шаг второй. Вырезаем стойку
Вырезаем основную стойку станка, делаем нужный чертеж и вырезаем деталь на циркулярной пиле. В верхней части стойки есть паз, нужен он для шарнирного крепления верхнего кронштейна с ведомым колесом. Благодаря изменению углу колеса мы сможем центрировать ремень. Также сверлим в стойке отверстия и забиваем мебельные гайки.
Само собой, стойка и многие другие силовые детали собираются из нескольких слоев фанеры, так что таких деталей нужно нарезать несколько.
Шаг третий. Кронштейн двигателя и нижняя крышка
Делаем кронштейн для двигателя, вырезаем его из фанеры. В нем сверлим отверстие под носовую часть двигателя, но если двигатель другой, нужно придумать другую систему крепления.
Что касается нижней крышки станка, то благодаря ней образуется своего рода пылесборник в нижней части станка. В крышке сверлим отверстие для патрубка, к нему можно будет подключать пылесос для высасывания пыли из станка.
Шаг четвертый. Заготовки для колес
Делаем ведомое и ведущее колесо для станка, в верхнем колесе должен находиться подшипник, ну а нижнее устанавливается на вал двигателя. Колеса делаются из трех слоев фанеры, сперва вырезаем квадраты, сверлим отверстия в центре. Ну а далее на помощь приходит фрезер, используя специальную насадку, автор как циркулем вырезает колеса.
В некоторых деталях нужно будет вырезать внутренние части, для этого автор сперва использует электрический лобзик, а потом дорабатываем детали на шпиндельном шлифовальном станке.
Шаг пятый. Верхний кронштейн и прочие детали
Аналогично из фанеры вырезаем верхний кронштейн для колеса и прочие детали. Делиться чертежами бесплатно автор не хочет, так что их придется сделать вручную или купить.
Шаг шестой. Ручки
Делаем ручки для настройки станка, тут нам понадобятся сосновые брусочки, сверлим в них отверстия и вклеиваем на хороший клей резьбовые стрежни. Далее останется хорошо отшлифовать, придать им нужную форму и сделать гладкими.
Шаг седьмой. Склеивание
Склеиваем колеса, стойку, а также кронштейн. Все эти детали изготавливаются из нескольких слоев фанеры. Все тщательно стягиваем струбцинами и даем клею высохнуть. В качестве клея можно использовать быстросохнущую эпоксидку, соединение будет крепким, да и высохнет все куда быстрее.
Шаг восьмой. Установка колеса на вал двигателя
Чтобы закрепить колесо из фанеры на валу двигателя, нам понадобится изготовить специальную соединительную деталь. Для этого понадобится шкив из алюминия, который можно закрепить на валу моторчик. Автор сделал крепеж из железа, но такой материал сложнее в обработке. Закрепив моторчик, автор придает шкиву желаемую форму, работая как на токарном станке. Далее в детали сверлим отверстия и нарезаем резьбу под винты в количестве 4 штуки.
Колесо можно прикручивать, учитывайте при этом, что биения должны быть минимальными, колесо должно быть закреплено четко по центру. Если биения есть, колесо можно отшлифовать, включив двигатель.
Шаг девятый. Сборка станка
Станок можно собирать, все соединения должны быть хорошо скручены саморезами или мебельными винтами. Стыкуемые части хорошо промазываем клеем, подойдет эпоксидный или столярный клей.
Двигатель висит на двух кронштейнах, спереди и сзади. Дополнительно двигатель прикручивается к кронштейнам при помощи винтов. Само собой, способ крепления мотора зависит от формы его корпуса, так что к каждому случаю нужно искать свои решения.
Нужно также установить упорную плиту, о которую мы будем упирать изделие при работе. Для ее изготовления можно использовать листовое железо, вырезаем деталь болгаркой.
Верхнее колесо крепим к кронштейну болтом с гайкой и изготавливаем шлифовальный ремень. Просто склеиваем из наждачной бумаги ленту нужной длины.
Обязательно для станка нужно сделать столик, он должен регулироваться по углу. Чтобы решить проблему, у автора столик закреплен на дверной петле, а снизу подпирается специальным регулирующими устройством.
Включается станок включателем клавишного типа, а чтобы машина не включилась случайным нажатием, автор сделал специальную защиту из фанеры над кнопкой. Станок готов, можно приступать к испытаниям, как все работает, можно увидеть на видео. Работает станок отлично, мощности вполне хватает, машина безопасна и сравнительно тихая. Надеюсь, вам проект понравился, и вы нашли для себя полезные мысли. Удачи и тверских вдохновений, если решите повторить подобное. Не забывайте делиться с нами своими идеями и самоделками!
Источник (Source)
Становитесь автором сайта, публикуйте собственные статьи, описания самоделок с оплатой за текст. Подробнее здесь.
Источник:
